Die I.D.-Familie von Volkswagen wird mit einer völlig neuen Elektronik-Architektur kommen und die hat es durchaus in sich. Absolut lesenswert!
Den Kern der Elektronik-Architektur sollen künftig höchstens drei zentrale Hochleistungsrechner mit höheren Bandbreiten, mehr Rechenpower und einer Verbindung zum Backend bilden. Mit diesem Aufbau würden dann auch „Over-the-Air“-Updates möglich, die beispielsweise Tesla heute schon bietet.
Doch der VW-Kunde soll dann in die Update-Prozesse mit eingebunden werden: So wisse der Kunde einerseits, was passiert, und könne andererseits auch selbst entscheiden, welche Updates er haben möchte, gar nicht will oder erst später installiert haben möchte.
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