Elektromobilität: Warum Volkswagen auf Batterie- statt Wasserstoff-Stromer setzt

Volkswagen-Vorstandschef Herbert Diess hat vor, den Konzern zum führenden Anbieter von E-Mobilität zu machen. Dabei setzt er vor allem auf reine Batterie-Elektroautos, teilelektrische Hybride oder wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Stromer spielen bei Volkswagen…

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Geschäftsmodell: Darum sind Ökosysteme wichtig

Kurzer, prägnanter Artikel darüber, warum eigene Ökosysteme für die Automobilhersteller wichtig sind. Für die Autohersteller sei zudem problematisch, dass kein OEM derzeit eine globale, skalierbare Plattform für Connectivity-Dienste im eigenen…

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Elektromobilität: Elektroautos für Afrika als Pilotprojekt

Mit einem Pilotprojekt will Volkswagen bei der E-Mobilität in Afrika Akzente setzen. In Ruandas Hauptstadt Kigali sollen demnächst 50 E-Golf fahren, kündigte der Geschäftsführer von Volkswagen South Africa, Thomas Schäfer,…

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Elektromobilität: „VW steht in der Elektromobilität auf Tesla-Niveau“

Ferdinand Dudenhöffer, Automobilexperte der Universität Duisburg-Essen, erklärte exklusiv gegenüber wallstreet:online: „Mit der MEB-Plattform und dem ersten Auto auf dieser Plattform, dem ID.3, macht VW in der Elektromobilität einen sehr großen…

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Autonomes Fahren: Volkswagen berichtet über Erfahrungen aus Hamburg

Testfahrten von Volkswagen mit einer Flotte von fünf vollautomatisiert fahrenden e-Golf01 in Hamburg zeigen, dass die Fahrzeuge selbst im dichten Großstadtverkehr immer regelkonform unterwegs sind. Dank verbesserter Algorithmen aller Soft-warekomponenten…

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Elektromobilität: VW startet eigene Batterieproduktion

Der Volkswagen-Konzern ist in die Produktion der Batteriesysteme für seine neue Elektroautoserie eingestiegen. In Braunschweig eröffnete das Unternehmen die erste von zwei Fertigungslinien. Die Batteriekomponenten kommen in Modellen zum Einsatz,…

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