Connected Car: Stärkere Zentralrechner, „Co-Design“ statt eigener Chips

Autonomes Fahren, Infotainment und ständige Updates erfordern in künftigen Autos viel leistungsstärkere, aber auch standardisiertere Mikrochips und Zentralrechner. So ließen sich gleichzeitig Kosten senken und die wegen der Versorgungskrise zuletzt…

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Autonomes Fahren: Volkswagen entscheidet sich für Qualcomm-Chips

Der Autokonzern Volkswagen bindet sich bei der Entwicklung des automatisierten Fahrens langfristig an den US-Chipkonzern Qualcomm. VW werde den speziell für das automatisierte Fahren entwickelten "System on Chip" (SoC) von…

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Connected Car: Autobauer entwickeln zunehmend eigene Chips

Angesichts der aktuellen Halbleiter-Engpässe werden Autobauer nach Einschätzung von Marktforschern verstärkt eigene Chips entwickeln. Zum Jahr 2025 werde die Hälfte der zehn größten Autohersteller diesen Weg gehen, prognostiziert die Analysefirma Gartner. Beschleunigt werde der Trend auch durch den Bedarf an mehr und spezialisierten Halbleitern durch den Übergang zur Elektromobilität und die Digitalisierung der Fahrzeuge.

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Connected Car: Ford will eigene Chips designen

Dieser Deal könnte einen Paradigmenwechsel einläuten: Autohersteller Ford will Chips künftig selbst entwickeln. Damit wird Ford zum Konkurrenten seiner bisherigen Lieferanten. Ford, mit rund 4,2 Millionen verkauften Fahrzeugen in 2020…

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Connected Car: Hyundai plant Entwicklung eigener Chips

Die Automobilindustrie wurde von den Chipengpässen während der Corona-Pandemie hart getroffen. Jetzt plant mit Hyundai der nächste Autobauer, seine eigenen Chips herzustellen. Der südkoreanische Autohersteller musste in diesem Jahr sogar…

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Connected Car: Porsche SE kauft sich in Halbleiter-Start-up ein

Die Porsche-Holding in Stuttgart erweitert ihr Beteiligungsportfolio um das Tech-Start-up Protean-Tecs mit Sitz in Haifa. Wie die Zuffenhausener in einer aktuellen Presseerklärung erläutern, bietet der 2017 gegründete Dienstleister die Funktions-…

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Connected Car: Volkswagen entwickelt Computerchips künftig selbst

Volkswagen will neben der Software für selbstfahrende Autos auch die dafür nötigen Hochleistungschips selbst entwickeln. "Um bei den hohen Anforderungen im Auto die optimale Leistung zu erzielen, müssen Software und…

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