Sehr interessanter Podcast mit Volkswagen Group CEO Dr. Herbert Diess über die Zukunft von Volkswagen. Unbedingt anhören! That opportunity in front of the customer — does that look like commercial…
Interessanter Artikel über den Einfluß der AMD Ryzen Chips bei Tesla auf die Reichweite. The AMD Ryzen processor (MCU3) in the new Model 3/Model Y, which accelerates the entire infotainment/navigation…
Sehr interessanter Artikel über den ersten MVP für die neue Softwarearchitektur von CARIAD. Lesenswert! CARIAD’s new MVP (Minimum Viable Product) represents the very first real-life, functional network of our E3…
Der MBUX Sprach-Assistent im Mercedes-Benz EQS ermöglicht es dem Fahrer, einfach mit dem Auto zu sprechen – und zwar so, als sei es ein ganz normaler Gesprächspartner. Für Elektrofahrzeuge gibt…
BMW präsentiert auf der CES erstmals ein Fahrzeug, das auf Knopfdruck seine Lackierung wechseln kann. Dahinter steckt die E-Ink-Technologie. Video anschauen! Die große Frage natürlich: Wie funktioniert der erste BMW,…
Sony hatte nach der Vorstellung des elektrischen Konzeptwagens Vision-S im Jahr 2020 erklärt, keine Pläne für eine Serienfertigung der Limousine zu haben. Gerüchte, dass der Elektronikriese darüber nachdenkt, auch Autos…
Wird es im Auto der Zukunft keine Monitore mehr geben? Li Bin, der Gründer des chinesischen E-Auto-Startups Nio, glaubt fest an diese Vision. Künftig sollen mit Hilfe von AR oder VR sämtliche Infos aus dem Cockpit direkt auf die Netzhaut des Autofahrers projiziert werden.
Auch Toyota arbeitet an seinem eigenen Betriebssysteme für Fahrzeuge. Spannend!
So holen Sie sich Mercedes-Chef Ola Källenius ins Auto. Der CEO hat eine Botschaft zum neuen Jahr im MBUX hinterlegt. Coole Aktion! Mit den besten Wünschen schickt Sie Mercedes-Chef Ola…
Zahlungen aus dem Infotainmentsystem des Automobils heraus – ohne Einsatz des Handys – sind noch die absolute Ausnahme. Aber von dem niedrigen Niveau aus dürfte der Markt in den nächsten…
Der Automobilzulieferer Hella entwickelt seine FlatLight-Technologie weiter. LED-Heckleuchten eines Autos sollen künftig weitere Aufgaben bekommen. Einzelne Segmente lassen sich softwaregesteuert individuell ein- und ausschalten oder dimmen. Das ermöglicht beispielsweise neue…
Die Volkswagen-Tochter Cariad entwickelt gemeinsam mit den Spezialisten von TomTom neue Navigationssysteme mit Cloud-Anbindung. 2023 sollen erste Modelle damit ausgestattet werden. Das Navigationssystem von TomTom soll sich nahtlos in die…
Angesichts der aktuellen Halbleiter-Engpässe werden Autobauer nach Einschätzung von Marktforschern verstärkt eigene Chips entwickeln. Zum Jahr 2025 werde die Hälfte der zehn größten Autohersteller diesen Weg gehen, prognostiziert die Analysefirma Gartner. Beschleunigt werde der Trend auch durch den Bedarf an mehr und spezialisierten Halbleitern durch den Übergang zur Elektromobilität und die Digitalisierung der Fahrzeuge.
Ein Blick in den Innenraum des Audi RS Q e-tron dürfte jeden Autofan an ein Flugzeug-Cockpit erinnern: Über die gesamte Breite der Instrumententafel sind Bildschirme und Anzeigen verteilt. Nur mit ihrer Hilfe können Fahrer und Beifahrer Tausende von Kilometern in der Wüste schnell und erfolgreich bewältigen.
Wenn es nach dem russischen Zulieferer Wayray geht, sehen Autofahrer auf dem Head-up-Display künftig Hologramme in Echtzeit – und zwar auf jeder Scheibe im Auto.