Elektromobilität: E-Autos fahren mehr Gewinn ein als gedacht

Immer mehr Hersteller kündigen das Verkaufsende von Benzin- und Dieselautos an. Die Industrie stellt sich im großen Stil auf Elektrofahrzeuge ein, doch die Transformation hin zur reinen Elektromobilität kostet viel Geld. Stellt sich also die Frage: Wie finanzieren sich die Autokonzerne in der Übergangszeit und wieviel Geld bleibt am Ende unterm Strich hängen? Eine Mitte September veröffentlichte Studie von McKinsey zeigt jedenfalls, dass die Hersteller zumindest kein Minus-Geschäft machen, Elektroautos wohl aber (noch) eine Mischkalkulation seien. In Zukunft könnte die Rendite stark steigen …

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Elektromobilität: Baubeginn für „Audi Charging Hub“ am Messezentrum Nürnberg

Audi und die NürnbergMesse haben die Bauarbeiten für den ersten „Audi Charging Hub“ gestartet. Die Partner bauen im nördlichen Teil des Messezentrums Nürnberg eine Schnellladestation, die als Blaupause für ein eigenes Premium-Schnellladenetz von Audi dienen soll. Das Projekt umfasst sechs reservierbare „High-Power-Charging“-Ladepunkte sowie einen direkt angeschlossenen Loungebereich. Interessantes Video dazu! VIDEO !!!!

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Elektromobilität: Verzicht auf eigene Akkus laut BMW „eine kluge Entscheidung“, aber nicht endgültig

In einem Interview mit der Automobilwoche bekräftigte BMW den Entschluss, weiter keine eigenen Batteriezellen zu produzieren. BMW setzt damit auch in Zukunft exklusiv auf bei Zulieferern nach eigenen Vorgaben bestellte…

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Elektromobilität: Volkswagen gewinnt mit Bestseller VW ID.3 im ersten Jahr rund 70.000 Neukunden

Der ID.3 hat überdurchschnittlich viele neue Käufergruppen für Volkswagen erschlossen. "Gut 70.000 Neukunden sind ein starker Beleg, dass wir mit dem Fahrzeug und unserer E-Mobilitätsstrategie genau richtig liegen“, so Zellmer.…

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Elektromobilität: „Europa hat den Vorsprung der Chinesen eingeholt“

Lange galt Europa als abgehängt bei der Batterieentwicklung. Doch das sei ein Vorurteil, meint Maximilian Fichtner, Professor für Festkörperchemie an der Uni Ulm sowie stellvertretender Direktor des Helmholtz-Instituts Ulm für Elektrochemische Energiespeicherung. "Es ist in Europa zu großen Teilen gelungen, den Entwicklungsvorsprung der Chinesen einzuholen", sagte er im Interview mit der deutschen Ausgabe des MIT-Magazins Technology Review.

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