Audi hat seine neue Strategie „Vorsprung 2030“ vorgestellt. Wie bereits angekündigt, stellen die Ingolstädter ihr Angebot in den nächsten Jahren auf Elektroantrieb um. Bis 2030 wolle man nachhaltig, sozial und…
Stellantis, Anfang des Jahres aus der Fusion von Fiat Chrysler und PSA (Citroën, DS, Opel, Peugeot) hervorgegangen, intensiviert die Elektrifizierung der diversen Konzernmarken. Im Rahmen der Präsentation des Ergebnisses im…
Volkswagen hat für seine Elektroauto-Offensive den Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) entwickelt. Porsche und Audi treiben die Premium Platform Electric (PPE) für besonders hochwertige und leistungsstarke Stromer voran. Im Audi-Projekt Artemis und…
BMW setzt anders als seine Premium-Wettbewerber Audi und Mercedes weiter auf geteilte Plattformen für mehrere Antriebsarten. Das erlaubt Flexibilität im Angebot und der Produktion, erfordert aber Technikkompromisse. Auch die für…
Hyundai hat ehrgeizige Ziele für die Zukunft der Autoindustrie formuliert, die Marke will aus der Transformation zur Elektromobilität und neuen Nutzungsangeboten als einer der Marktführer hervorgehen. Die Südkoreaner gehen davon…
Lucid Motors scheint bereits 2022 in Deutschland und anderen europäischen Ländern zu starten. That Lucid was planning to enter the German market had been rumoured for a few days. Russo…
Lamborghini hat im Mai seinen Elektrifizierungs-Plan vorgestellt. Bis nächstes Jahr stehen noch reine Verbrennungsmotoren im Fokus, von 2022 bis Ende 2024 die Hybridisierung der Modellpalette und in der zweiten Hälfte…
Mercedes-Benz will bis 2030 die Produktion komplett auf batterieelektrische Fahrzeuge umstellen – Pkw ebenso wie Transporter und Sportwagen. Damit verbunden ist auch die Einführung des Direktvertriebs im gesamten Neuwagenverkauf. Ganz…
Zur Elektro-Plattform SEA (Sustainable Experience Architecture) des chinesischen Autokonzerns Geely gibt es neue Hintergrundinformationen. Laut einem Medienbericht wird es fünf Versionen der E-Plattform für alle relevanten Fahrzeugklassen geben. Mit stets…
Mercedes führt ab 2025 drei neue Elektroplattformen ein, um bis Ende 2030 nur noch vollelektrische Modelle im Angebot zu haben. Das kündigte der Autobauer im Rahmen des "Strategy Update: Eletric…
Das chinesische Start-up Nio will das zementierte Hersteller-Kunde-Verhältnis aufweichen, das in der Autoindustrie dominiert. Die Kunden heißen „User“ und sind automatisch Mitglied einer Community, die bei der Entwicklung der Marke…
Daimler-Vorstandschef Ola Källenius hat im Juni erklärt, die selbst gesteckten Klimaziele des Autokonzerns früher erreichen zu wollen. Dazu setzt vor allem die Kernmarke Mercedes-Benz verstärkt auf Elektroautos, bis 2030 soll…
Technisch setzt Volkswagen massiv auf Vereinheitlichung: Zunächst soll aus der Vielzahl der Architekturen, die VW bislang als Baukästen bezeichnet hat, nur mehr eine werden, die bei allen Marken zum Einsatz…
Das Ziel sei die Transformation zum softwaregetriebenen Mobilitätsunternehmen. Im Fokus stünden die starken Marken des Konzerns und seine globalen Technologie-Plattformen, die Synergien und Skalierung sowie neue Profitmöglichkeiten erlaubten. Volkswagen erwartet…
Auf einer Pressekonferenz zur Elektro-Strategie des Stellantis-Konzerns verkündete Opel-Chef Michael Lohscheller, dass Opel ab 2028 in Europa ausschließlich rein elektrische Fahrzeuge verkaufen werde. Darüber hinaus will Stellantis mit Opel als…