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World Premiere of the all-new Audi Q4 Sportback e-tron concept

Audi is unveilling the next Q member. Watch the online #world #premiere of the #Audi #Q4 Sportback e-tron concept.

World Premiere of the all-new Audi Q4 Sportback e-tron concept

Audi is unveilling the next Q member. Watch the online #world #premiere of the #Audi #Q4 [...]

Die elektrische Zukunft der Mobilität entdecken – mit Robin Schmid von ROBIN.TV

E-Mobility Kenner und YouTuber Robin Schmid von ROBIN.TV geht im DRIVE. Volkswagen Group Forum [...]

E-Mobility Kenner und YouTuber Robin Schmid von ROBIN.TV geht im DRIVE. Volkswagen Group Forum in Berlin auf Entdeckungsreise durch die Ausstellung „START TO DRIVE ELECTRIC“. Der Beitrag ist der erste aus der neuen ausstellungsbegleitenden Programmreihe DRIVE.ahead, die sich in verschiedenen Formaten mit Fragestellungen rund um zukünftige Mobilität auseinandersetzt.

Mehr Informationen:
https://www.volkswagen-newsroom.com/de/pressemitteilungen/drive-volkswagen-group-forum-startet-neues-veranstal-tungsprogramm-driveahead-mit-e-mobility-experte-robin-schmid-6152

Kein Video von Volkswagen mehr verpassen, hier geht's zum Abo:
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Weitere Informationen zu Volkswagen finden Sie auf dem Volkswagen Newsroom:
https://www.volkswagen-newsroom.com/de

und auf Twitter:
https://twitter.com/volkswagen
https://twitter.com/VWGroup

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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E-mobility expert and YouTube personality Robin Schmid from Robin.tv is taking a voyage of discovery with a tour of the exhibition “START TO DRIVE ELECTRIC” at the DRIVE. Volkswagen Group Forum in Berlin. This is the first film in the new program DRIVE.ahead accompanying the exhibition that will discuss questions on future mobility in a variety of media formats.

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Further information can be found on our Newsroom: https://www.volkswagen-newsroom.com/en

and on the Volkswagen Twitter-channel:
http://www.twitter.com/volkswagen
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Note in accordance with Directive 1999/94/EC in its currently applicable version: Further information on official fuel consumption figures and the official specific CO2 emissions of new passenger cars can be found in the EU guide "Information on the fuel consumption, CO2 emissions and energy consumption of new cars", which is available free of charge at all sales dealerships, from DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern, Germany and at http://www.dat.de.Show More

Wallbox für alle: Volkswagen bringt den ID. Charger auf den Markt - Drei Fragen an: Thomas Ulbrich

Volkswagen hat mit dem Verkauf des ID. Charger für komfortables und schnelles Laden von [...]

Exclusive insights into battery production of Mercedes-Benz

Jörg Burzer, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz AG, Produktion und Supply Chain [...]

Jörg Burzer, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz AG, Produktion und Supply Chain Management, gewährt exklusive Einblicke in die Batterieproduktion des Mercedes-Benz EQC (Stromverbrauch kombiniert: 20,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km)* in Kamenz bei Dresden.

Die lokale Fertigung von Batterien ist ein wichtiger Erfolgsfaktor für die Elektro-Offensive der Mercedes-Benz AG und der entscheidende Baustein, um die weltweite Nachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen flexibel und effizient bedienen zu können. Das Unternehmen setzt dabei auf den Aufbau eines globalen Batterie-Produktionsverbunds und investiert dazu mehr als 1 Milliarde Euro. Der Verbund wird künftig aus neun Batteriefabriken an sieben Standorten in Europa, Nordamerika und Asien bestehen. Der hundertprozentigen Mercedes-Benz Tochter Accumotive im sächsischen Kamenz kommt dabei eine besondere Rolle zu. Als Kompetenzzentrum für den globalen Batterie-Produktionsverbund produziert sie seit 2012 Antriebsbatterien für elektrische und elektrifizierte Fahrzeuge von Mercedes-Benz und smart sowie leichte Nutzfahrzeuge. Nach Inbetriebnahme des von Anfang an als CO₂-neutral konzipierten zweiten Werks im Jahr 2018, steigert die Mercedes-Benz Tochter ihre Produktionskapazitäten und -volumina sukzessive. In Kürze wird das jährliche Produktionsvolumen eine halbe Million Batteriesysteme für Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und rein elektrische Fahrzeuge übertreffen. Das Werk bereitet sich zudem auf den nächsten Meilenstein der Produkt- und Technologiemarke EQ vor, die auch elektrische Varianten im Kompaktsegment bereithält.

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Nach Redaktionsschluss, 20.05.2020, können sich Änderungen am Produkt ergeben haben.

*Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.Show More

Electric Driving 101: Performance

Taycan Turbo: Electricity consumption combined: 26,0 kWh/100 km; CO2 emissions combined: 0 g/km [...]

Electric Driving 101: Sustainability

Sustainability and luxury - can these two concepts co-exist? In the third and final episode of [...]

Audi e-tron | Elektromythen im Fokus: “Elektroautos machen keinen Spaß.“

Elektroautos machen keinen Spaß? 5,7 Sekunden* von 0 auf 100 km/h beweisen dir das Gegenteil. [...]

Audi e-tron | Elektromythen im Fokus: “Auf ein Elektroauto muss ich lange warten.“

Auf ein Elektroauto musst du lange warten? Finde jetzt deinen Audi e-tron in der Audi Börse und [...]

The Craft behind the Taycan || 03 | That Porsche passion

At Porsche, passion is everything. In this third episode following the Craftsmen behind the [...]

Audi e-tron | Elektromythen im Fokus: “Es gibt unterwegs keine Lademöglichkeit.“

Unterwegs gibt es keine Lademöglichkeiten? Egal ob du es eilig hast, oder über Nacht laden [...]

Unterwegs gibt es keine Lademöglichkeiten? Egal ob du es eilig hast, oder über Nacht laden möchtest: Mit dem e-tron Charging Service* hast du Zugang zu einem der größten öffentlichen Ladenetzwerke in 25 Ländern in Europa mit mehr als 140.000 Ladepunkten – so wirst du auch unterwegs mit der nötigen Power versorgt.

Mehr erfahren: http://www.audi.de/yt-e-tron-ladedauer-ws2

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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

*Zugang und Netzwerk: Die Anzahl der zugänglichen Ladepunkte wird kontinuierlich weiterentwickelt. Der e-tron Charging Service ist nur für elektrifizierte Modelle der Marke Audi nutzbar (Voraussetzung ist eine Fahrzeugidentifikationsnummer). Europaweiter Zugang: Der e-tron Charging Service steht in 24 europäischen Ländern zur Verfügung, ein Angebot für weitere Länder ist in Planung. Die Anzahl der angebotenen Ladepunkte wird kontinuierlich weiterentwickelt, ist aber länderspezifisch und abhängig vom Ausbaugrad der zur Verfügung stehenden Infrastruktur. Es besteht kein Anspruch darauf an jedem Ladepunkt in einem Land Zugang zu erhalten. Die AUDI AG übernimmt keine Gewährleistung für den Betrieb, die Verfügbarkeit, die Ladeleistung und sonstige Eigenschaften der Ladeinfrastruktur. Die Standortinformation über die Anzahl der Ladepunkte wird regelmäßig aktualisiert, ein Anspruch auf Vollständigkeit besteht nicht. Die e-tron Charging Service-Kundenkarte kann erst 24 Stunden nach Kartenaktivierung im Netzwerk verwendet werden. Innerhalb der ersten 24 Stunden kann die Karte ggf. mit lokalen Einschränkungen verwendet werden. Die Authentifizierung mittels myAudi App (QRCode auf dem Ladepunkt) erfordert eine aktive Funk- und Internetverbindung. Diese Authentifizierungsmethode steht nicht an allen Ladepunkten zur Verfügung. Preise innerhalb einzelner europäischer Länder sind vereinheitlicht, können aber vom Preis in Deutschland abweichen. Aktuelle Tarif- und Vertragsinformationen für Ihr Land erhalten Sie unter http://www.e-tron.charging-service.audi.

Der Audi e-tron Charging Service ist ein Angebot der Digital Charging Solutions GmbH (Mies-van-der-Rohe-Straße 6, 80807 München, Deutschland).

Die öffentliche Ladeinfrastruktur ist kein Angebot der AUDI AG. Die AUDI AG übernimmt daher keine Gewährleistung für den Betrieb, die Verfügbarkeit, die Ladeleistung und sonstige Eigenschaften der öffentlichen Ladeinfrastruktur. Für die Nutzung können neben den Stromkosten weitere Kosten vom Drittanbieter erhoben werden.

Für die Authentifizierung über die myAudi App ist eine mobile Internetverbindung erforderlich. Dadurch können in Abhängigkeit vom jeweiligen Mobilfunktarif, insbesondere im Ausland, Mehrkosten beim individuellen Mobilfunkanbieter entstehen.Show More

Audi e-tron | Elektromythen im Fokus: “Das Laden dauert zu lange.“

Das Aufladen dauert zu lange? In circa 30 Minuten* kannst du den Audi e-tron von 5% auf 80% an [...]

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